Por várias vezes me dei conta que sempre que um carro deixa de trabalhar, ou que nem começa o condutor da viatura abre sempre o capôt para ver o que se passa com o motor. O mais provável é nem saber distinguir a bateria do filtro do ar, mas tem sempre que dar uma espreitadela e sempre com a ideia de que vai chegar lá, olha e pronto, o motor já trabalha.

No entanto a realidade é um pouco diferente, e mesmo que tenha a mania que é um Sr. ou Sra. engenhocas não mexa, não vá estragar mais ainda, ou aleijar-se mexendo onde não deve.
É por estas e por outras razões que da próxima vez que o vosso carro deixar de trabalhar não abram o capôt (a não ser que percebam mesmo da matéria e tenham a ferramenta á mão ou que estejam à espera que uma alma caridosa pare para vos ajudar), porque não vai valer de nada, o vosso olhar furioso não intimida o vosso motor, por mais fraco que ele seja.
O mais sensato será telefonarem para a assistência em viagem ou para o rebocador mais próximo, pode sair mais caro, mas torna-se muito mais rápido!